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Die Motorisierung der Welt

Eine Arbeitsstelle zu verlieren muss keine Katastrophe sein, das kann auch eine Chance bedeuten. Zehn Jahre hatte Gottlieb Daimler zusammen mit seinem Kollegen Wilhelm Maybach als Ingenieur bei der Firma Deutz in Köln gearbeitet. Dort (17) . Daimler erkannte schnell das Problem dieser Motoren. Man konnte sie nicht in alle Fahrzeuge einbauen – (18) . Daimler hatte die Idee, einen kleinen und leichten Benzinmotor für alle Fahrzeuge zu produzieren.

Daimlers Chef, Nicolaus Otto, war von der Idee der kleinen Benzinmotoren nicht begeistert. Er wollte (19) . Es kam zum Streit und Daimler wurde 1882 gekündigt. Er war damals 48 Jahre alt und Vater von fünf Kindern. Trotzdem nahm er das Risiko auf sich und (20) . Sie begannen mit der Entwicklung eines Benzinmotors.

Im Jahr 1883 entwickelte Daimler einen Benzinmotor mit einer ungewöhnlichen Form – (21) . Der Motor hatte einen Zylinder, wog 60 Kilogramm, hatte die Stärke eines Pferdes (PS) und konnte in Fahrzeugen eingebaut werden. Daimler und Maybach fingen sofort an, ein Motorrad zu entwerfen. Daimlers “Reitwagen”, das erste Motorrad der Welt, wurde 1885 fertig. Gottlieb Daimlers Sohn Adolf fuhr als erster Mensch drei Kilometer mit dem “Reitwagen” – ohne Probleme, (22) . Im Jahr 1886 entstand Daimlers Motorkutsche, so zu sagen das erste Auto mit vier Rädern.
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